DVZ – Die Woche: GXO greift an

Diese Woche hat wieder einmal sehr deutlich gezeigt, wie vielfältig die Herausforderungen sind, mit denen die Transport- und Logistikbranche in Deutschland derzeit fertig werden muss. Die Wirtschaft stagniert, die Preise fallen, die Kosten steigen – kein Wunder, dass die Stimmung in den Unternehmen eher gedrückt ist. Und dann kommen noch die Streiks bei der Bahn hinzu, die das Tagesgeschäft zu einer fast endlosen Abfolge von Ad-hoc-, oder vielleicht besser gesagt Notfall-Entscheidungen macht. Darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.

Diese Woche hat wieder einmal sehr deutlich gezeigt, wie vielfältig die Herausforderungen sind, mit denen die Transport- und Logistikbranche in Deutschland derzeit fertig werden muss. Die Wirtschaft stagniert, die Preise fallen, die Kosten steigen – kein Wunder, dass die Stimmung in den Unternehmen eher gedrückt ist. Und dann kommen noch die Streiks bei der Bahn hinzu, die das Tagesgeschäft zu einer fast endlosen Abfolge von Ad-hoc-, oder vielleicht besser gesagt Notfall-Entscheidungen macht. Darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.    

Außerdem reden sie über die Sorgen und Nöte der Stückgut-Branche, die ausgesprochen ambitionierten Pläne von Richard Cawston, dem Europachef des Kontraktlogistik-Dienstleisters der Welt GXO, und über die Vorschläge und Forderungen von DSLV, BGL und BWVL zum Thema Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs. Darüber ist auch das Jahrhundert-Projekt von Zufall-Chef Peter Müller-Kronberg eines unserer Themen.

Shownotes

Zum Artikel über die Zukunftsstrategie von Zufall Logistics: https://www.dvz.de/unternehmen/detail/news/zufall-plant-die-naechsten-100-jahre.html

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