CFWU 136 - Bitte Händchen haltend evakuieren!

Heute redet Steffen wieder mit Markus. Es geht um seinem Flug in einer Piper PA28, es wird auf frühere Thema GPS Spoofing noch einmal kurz aufgegriffen. Natürlich geht es auch um aktuelle Vorfälle, die der JAL516 A350, aber auch um den Unfall der US Air von 1991. Weiter geht es um die Kooperation des Lilium Jets mit FRA und MUC und dem Grounding der V22. Außerdem geht es um Eure Fragen.

12JAN24

00:00:00 Begrüßung

00:00:52 Begrüßung von Markus

00:02:11 Was hat Markus gemacht

00:06:46 Flugpläne für Trainingsanflüge

00:09:06 Markus Flug in einer Piper PA28

00:11:02 Spoiler für eine geplante F-Schlepp

00:13:44 Was der Steffen gemacht.

00:15:39 Anmerkung zur GPS Spoofing Folge

00:16:40 GBAS Approach kein Spoofing möglich

00:17:16 SBAS approach

00:18:23 Fluglehrer Qualifikation

00:20:41 Steffens Flug nach LHR, Rückflug bei CAT III

00:23:20 Nachtrags Frage zur Episode 135 Winterops

00:29:02 JAL516 A350

00:32:23 Dimension der Dash 8 und A350 zueinander

00:33:52 Wieso hat der JAL Crew die Dash 8 nicht gesehen

00:36:37 Die Rollanweisung an die Dash 8

00:39:33 Stoppbar waren an dem Tag Defekt

00:41:54 Ein kleiner Flieger ist quasi unsichtbar.

00:42:49 Transponder TCAS

00:44:21 Hatte die A350 Ihr HUD genutzt?

00:45:28 Der Unfall US Air 1943 von 1991

00:47:15 Änderung Regeln in den USA nach dem Unfall in LAX

00:49:41 RSL System

00:53:57 Incident in SFO, Anflug auf Taxiway

00:55:29 Der Zerstörungsgrad des A350

00:57:32 Nur noch die Notausgangsbeleuchtung, Bild 1

00:58:42 Nur noch die Notausgangsbeleuchtung, Bild 2

01:00:01 Zustand der Rutschen in diesem Fall

01:03:17 Fall aus den Neunzigern

01:04:29 Berichterstattung der japanischen Sendern

01:05:35 Essenmodelle in Japan

01:06:05 Minimum vorgeschriebene Feuerwehr Ausstattung

01:06:58 Verbringung der Gäste zurück zum Terminal

01:07:54 Kapitän ging als letzter von Bord

01:08:27 Erste Konsequenz: Streichung der Sprechgruppe

01:08:55 Wie verfällt sich der Carbon Rumpf bei Feuer

01:09:36 Löschstrategie der Feuerwehr

01:10:45 Kommentar zur Alaska Air B737Max Incident

01:12:18 Lilium Jet Kooperation mit MUC Airport und FRAPORT

01:15:31 V22 Grounding

01:18:32 Grumman C-2

01:19:07 Unfall einer V22 am 29NOV23

01:21:41 Referenz zur zur Omegataupodcast Folge

01:25:34 Weiterentwicklung Augusta AW609

01:26:53 Bell V280

01:27:27 Ural Air A320 startet wohl nicht mehr

01:29:03 Frage von Lenny, Zugfunkfolge 74

01:40:59 A320 ein Familie ??

01:57:01 Frage von Florian: Was ist der Ditching Modus

01:59:25 Die Geschichte zum Ende

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