Mario Menzel ist selbstständiger Lokführer und fährt im Auftrag von BoxXpress und Robert Bartram fährt für die EGP. Mario hat mich auf dem BoxXpress Zug von Hamburg nach Fulda mitgenommen. Der Dienstbeginn war 12:15 in HH-Waltershof nach dem Aufrüsten der Lok sind wir durch den Hafen zu unserem Zug rangiert. Um 15:00 haben wir Hamburg verlassen und sind um 21:30 in Fulda angekommen.
Robert hat mich auf einem EGP Zug von Hamburg nach Berlin mitgenommen. Dienstbeginn war ebenfalls 12:15 in HH-Waltershof und unsere Abfahrt nach Berlin war 14:40. Um 21:30 sind wir nach einer langen Fahrt in Berlin angekommen.

In dieser Folge erfahrt ihr wie die Zugvorbereitung und die Fahrt einen Güterzuges aussieht. Außerdem hört ihr wie der Funk zwischen Lokführer und Fahrdienstleiter abläuft. Die 2 Fahrten waren völlig verschieden und geben einen schönen Einblick in den Beruf den Lokführers im Güterverkehr.







Philip Hoffmeister

BahnCast





















Philip Hoffmeister @ BC024 Berufsalltag: Lokführer im Güterverkehr






Mario Manzel

Lokführer BoxXpress













Robert Bartram

Lokführer EGP










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Shownotes:

Begrüßung 00:00:00

BoxXpressEGP –  Güterzug  HH-Waltershof –  Fulda –  Berlin Westhafen

Fußweg Richtung Lok 00:03:12

 Sichtkontakt zum Lokführer halten

Rangieren // EGP 00:04:22

Ortsfunk – Digitalfunk –  Zugnummer EBuLa

Rangieren // Boxxpress 00:05:54

Signalhorn –  Fahrmotor

Energiesparen // Boxxpress 00:07:11

 Ich fahre nicht ich rolle –  Du merkst irgendwann ob du auf einen Zug aufläufst

Zugfunk // Boxxpress 00:07:50

 Man versteht manchmal kein Wort

Störung! Störung! // Boxxpress 00:08:08

 Oberleitung – Die Lok hatte keine Spannung mehr

Robert Bartram // EGP 00:09:09

 Reichsbahn –  Ich wollte Lokführer werden!

Richtung Berlin // EGP 00:09:34

Maschen – Lüneburg – Uelzen – Salzwedel – Stendal –  HGV Hannover-Berlin – Berlin Spandau

Neue oder Alte Loks? // EGP 00:10:17

 Man würde immer lieber was moderneres fahren

Rangierfahrt zum Zug 59866 // EGP 00:10:43

max. 25 km/h –  Bremsprobeanlage – Wagentechnische Überprüfung – ca. 600m lang –  HPA

Gespräch mit dem Wagenmeister // EGP 00:14:14

Wir müssen noch auf einen Frachtbrief warten…

Fahrplan // EGP 00:15:24

 Fahrplan Buchfahrplan EBuLa  –  LA

EBA // EGP 00:17:33

 EBA

Bremsen // EGP 00:18:35

 Bremszettel Bremsart

Vereinfachte Bremsprobe // EGP 00:20:40

 Bremsprobe

BR 140 // EGP 00:21:45

 BR 140 –  BR140 von der EGP Hauptluftleitung PZB Stromabnehmer Fahrschalter Handrad – Lokbremse –  Indirekte Bremse –  Führerstand 

Siemens Vectron BR 193 // Boxxpress 00:26:04

 Siemens Vectron Dynamische Bremse AFB –  Wir drücken mehr als ein Knopf –  Führerstand

Warten auf den Frachtbrief // EGP 00:26:54

 Wir müssten mal hobeln – BC020 Trassenmanagement (Fahrplan)

Bremszettel // EGP 00:28:13

 Bremszettel Bremsart Bremshundertstel – Wagenliste

Bereit für die Abfahrt // EGP 00:36:12

 Der 59866 auf 6/26 ist Abfahrbereit

Die Chinesen auf dem Zugfunk // Boxxpress 00:37:38

Kostenloser Sprachkurs

Der 700m Güterzug // Boxxpress 00:38:14

 Du kannst doch nicht in 5/95 deine Lok abstellen! –  Lärmschutz

Bereit für die Abfahrt // Boxxpress 00:39:39

 69259 in 5/61 Fahrbereit

Gibt es Regeln für Bahnfunk? // Boxxpress 00:39:46

 Es gibt Funkregeln!

Strom ist Geld // Boxxpress 00:41:23

 DB Energie

Hallo jemand da? // Boxxpress 00:41:31

 Ist die Maschine kaputt?

Normaler Dienstbeginn? // Boxxpress 00:42:00

 Es ist gut gelaufen –  Zwischen 20-22 Uhr ist richtig was los hier

Abfahrt // EGP 00:42:31

Fahrmotorlüfter – BC019 Eisenbahnsignale in Deutschland

Überholung in Bad Bevensen // EGP 00:46:10

Der ICE fährt vorbei –  Kommt der Metronom gleich auch noch?

Halt in Uelzen Gbf // EGP 00:47:23

 Ich habe den Zug beobachtet

Schriftlicher Befehl vom Fdl // EGP 00:49:03

 Schriftlicher Befehl Fahrdienstleiter – BC011 Fahrdienstleiter

Abfahrt // Boxxpress 00:51:52

 Strom macht klein, schwarz und hässlich –  Einfach ist eine BR 185! –  Traxx BR185

Hamburg Harburg // Boxxpress 00:52:56

 DB Netz

Mario Menzel // Boxxpress 00:53:44

 Ich mache Lokführerausbildung…

Es gibt keine Lokführer // Boxxpress 00:57:05

  Boxxpress hat nur Dienstleister –  Du bekommst nirgendwo Lokführer – DB Zeitarbeit –  Schichtdienst hat auch seine Vorteile

GDL, EVG, DB // Boxxpress 01:00:32

GDLEVG –  Wer Lokführer kennt weiß das sie sowas durchziehen –  Ich mache diesen Job aus Überzeugung

Geschwindigkeit eines Güterzugs // Boxxpress 01:03:24

 Güterzüge fahren auch 120km/h

Richtung Fulda // Boxxpress 01:03:46

HH-Waltershof – Celle – Lehrte – Hildesheim – Göttingen – Fulda –  Personalwechsel ist am Bahnsteig im Bahnhof Fulda

Der Bahnübergang // EGP 01:05:09

Schlüsseln am Bahnübergang

Signale // EGP 01:09:30

 Signalsystem

DB Regio ärgert uns // EGP 01:10:24

 Da ärgert uns bestimmt DB Regio

Zwischenmeldung 01:12:31

BahnCast Archiv

Gibt es einen normalen Tag? // Boxxpress 01:13:35

 Es gibt keine normalen Tage

Zugkreuzung // Boxxpress 01:14:54

Lokomotiven // Boxxpress 01:15:36

 Manche neue Lokführer sind verwöhnt – Altbaulok

Sturmwarnung // Boxxpress 01:17:30

Sturmwarnung in Lüneburg – max. 80km/h

Wir fahren mit LZB // Boxxpress 01:18:38

 LZB

Wie hat sich die Bahn entwickelt? // Boxxpress 01:19:54

 Ab 2002 wurde es richtig Bunt im Schienenverkehr –  Bahnreform EVU

Lieblingsstrecken // Boxxpress 01:21:33

 Ich fahre gerne im Süden –  Streckenkunde

Läuft bei uns // Boxxpress 01:22:57

 Entweder läufst gut oder schlecht

Kurioses im Güterverkehr // Boxxpress 01:24:40

 Es hat 13 Std. gedauert

Beruf Lokführer // Boxxpress 01:27:27

 Für mich hat der Beruf sehr viele schöne Seiten

Personenunfälle // Boxxpress 01:28:16

 Es geht jeder anders damit um – Was ist los mit mir?/ThomasD83

Ist der Fahrplan schon da? // EGP 01:32:18

 Ich hab den Fahrplan nicht –  Haben ja lange nicht gestanden –  Das ist das Dumme eines Güterlokführers, er steht immer da wo nichts los ist

Kaffepause in Stendal // EGP 01:36:15

 Hast du LZB? –  Da sind ca. 20km ohne Signal –  StendalIRE Hamburg-Berlin

Fahrt auf die HGV 01:43:25

 Wenn der einmal ein Schieber macht, den sehen wir nie wieder mit unserem Güterzug

Unfälle im Bahnbetrieb // Boxxpress 01:45:23

ICE Unfall EschedeEisenbahnunfall von Santiago de CompostelaUnfall MannheimZwangsbremsung

Immer volle Geschwindigkeit // Boxxpress 01:51:00

 Ich muss Signale wahrnehmen und das kann ich noch

Eisenbahn ist anders // Boxxpress 01:51:59

 Schwarzfahren kostet jetzt 60€ – ICE Ruhebereich –  Jedes EVU hat mit Personalmangel zu kämpfen –  Privater Fernverkehr geht nicht! –  HKXDer Schnellzug

Wir stehen vor Hp0 // Boxxpress 01:57:01

Hp0

Zugbegleiter // Boxxpress 01:58:15

BC013 Berufsalltag: Zugbegleiter

Durchrutschweg und schönes Licht // Boxxpress 01:58:48

Die AFB klemmt –  Durchrutschweg

Darfst du auch ICE fahren? // EGP 02:01:00

 Nein!

Moabit nimmt uns nicht! // EGP 02:02:35

 Wir würden in Moabit alles Blockieren mit unsere Länge –  Wustermark

Der Ablöser ist verschwunden // Boxxpress 02:06:33

 Bislang lief es mehr als gut

Schrankenwärter // Boxxpress 02:09:09

 Schrankenwärter

Wir fahren und fahren… // Boxxpress 02:09:33

 Wenn der Fdl liest das der Zug 120 fährt wird er ganz anders angefasst

Um 6 gehts weiter // Boxxpress 02:10:47

 Der Fahrplan ist 20Std. gültig –   Boxxpress plant diesen Zug ganz anders

Ankunft in Berlin // EGP 02:13:03

 BEHALA –  Abrüsten der Lok

Ankunft in Fulda // Boxxpress 02:15:48

 Ich drehe jetzt noch an den vorderen 3 Wagen die Handbremse fest

Verabschiedung 02:16:11

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