Was für eine Woche der Gegensätze: Auf der einen Seite feierte die Branche die diesjährigen LEO-Preisträger in prachtvollem Rahmen, auf der anderen Seite spitzen sich die Querelen im Hamburger Hafen um die Kooperation von MSC und HHLA sich zu. Hapag-Lloyd droht mit Ladungsabzug. Der Reederei MSC hingegen geht es womöglich gar nicht nur um das Umschlaggeschäft, sondern gerade auch um die Hinterlandverkehre. Wie die Akteure dabei aufgestellt sind, wer mit dem Leo-Award ausgezeichnet wurde und warum und was der Stand der Dinge bei den emissionsarmen Nutzfahrzeugen ist, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr in der aktuellen Ausgabe des DVZ-Podcast „Die Woche“.

Was für eine Woche der Gegensätze: Auf der einen Seite feierte die Branche die diesjährigen LEO-Preisträger in prachtvollem Rahmen, auf der anderen Seite spitzen sich die Querelen im Hamburger Hafen um die Kooperation von MSC und HHLA sich zu. Hapag-Lloyd droht mit Ladungsabzug. Der Reederei MSC hingegen geht es womöglich gar nicht nur um das Umschlaggeschäft, sondern gerade auch um die Hinterlandverkehre. Wie die Akteure dabei aufgestellt sind, wer mit dem Leo-Award ausgezeichnet wurde und warum und was der Stand der Dinge bei den emissionsarmen Nutzfahrzeugen ist, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr in der aktuellen Ausgabe des DVZ-Podcast „Die Woche“.


Zu dem DVZ-Special über die Leo-Awards 2023. https://www.dvz.de/rubriken/menschen/detail/news/dvz-gala-2023-logistik-ist-den-leo-preistraegern-ein-fest.html

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