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Gas geben kann jeder, aber richtig Bremsen muss gelernt sein. Im dritten Teil versuchen wir mal wieder zu erklären, was wir da vorne im Führerstand eigentlich tun. Dieses mal konzentrieren wir uns auf das gekonnte Verlangsamen des Zuges.
Am Ende beschäftigen wir uns noch mit einem Radiobeitrag über die Ausbildung zum Lokführer in Lokfahrschulen.

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Stromabnehmer, Schülerpraktikum, Simulator, EiBs, Azubis, Fahrzeugstörung, E-Bremse, kombinierter Fahr-/Bremsschalter


Gas geben kann jeder, aber richtig Bremsen muss gelernt sein. Im dritten Teil versuchen wir mal wieder zu erklären, was wir da vorne im Führerstand eigentlich tun. Dieses mal konzentrieren wir uns auf das gekonnte Verlangsamen des Zuges.
Am Ende beschäftigen wir uns noch mit einem Radiobeitrag über die Ausbildung zum Lokführer in Lokfahrschulen.


Wir hoffen ihr habt viel Spaß bei dieser Folge.


00:00:00 Intro und Begrüßung

00:02:19 Schülerpraktikum

00:06:34 Sebastian bildet EiBs aus

00:23:19 Sebastians macht seine Lok kaputt

00:45:14 Handbremsenrevolution bei Cargo

00:52:58 Marcus repariert einen ICE

01:18:30 5 Fragen an Cargo

01:23:58 Womit bremst man?

01:49:49 Wie bremst man?

02:03:34 Wann bremst man?

02:28:56 Störung, Störung, Störung

02:38:10 Kommunikation

02:47:13 Presseecke

03:06:21 Verabschiedung

Link zur Sendung mit Bildern und den Kommentaren

Links


Schülerpraktikum bei der Bahn

[Bahn.de] Als Azubi bewerben

ICE 4 (BR 412) [wikipedia]

Führerstand Br424 mit kombiniertem Fahr-/Bremsschalter [wikipedia]

Führerstand ICE T (411) [wikipedia]

Führerstand BR101 [wikipedia]


Eure Gastgeber

Lukas Klein  Marcus MetzdorfSebastian Jorczik     

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