Schleppender Ausbau der Rheintalstrecke: "Hauptproblem ist die Finanzierung"

1996 wurde der Ausbau der Schienen-Magistrale von Rotterdam bis Genua vereinbart. Jetzt ist mit dem 15 Kilometer langen Ceneri-Basistunnel im Schweizer Kanton Tessin ein weiterer Abschnitt eröffnet worden. Der Abschnitt der Rheintalstrecke von Karlsruhe bis Basel ist aber noch immer nicht ausgebaut. Für Bahnexperte Christian Böttger von der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin liegt es vor allem am System der Finanzierung von Infrastruktur, dass Deutschland hinterherhinkt. "Wir haben keine Priorisierung von Projekten. Das führt dazu, dass wichtige Projekte, wie die Rheintalstrecke, hinten herunterfallen", sagte der Wirtschaftswissenschaftler im SWR. Dazu komme eine verbreitete Ablehnung von Infrastrukturprojekten. Das führe dazu, "dass die Anwohner immer mit Zähnen und Klauen gegen jedes Projekt kämpfen und dadurch Projekte verzögern." Das sagte Christian Böttger im Gespräch mit SWR Aktuell-Moderatorin Katja Burck.