Verantwortlicher Baureihenchef für mehr als zwei Generationen der Mercedes S-Klasse
Die S-Klasse ist das vielleicht wichtigste Fahrzeug bei Mercedes-Benz: sie markiert das Maximum des technisch machbaren und außerdem ist sie immer auch die Cash-Cow des Unternehmens. Dementsprechend groß ist der Druck im Oberhaus des Automobilsbaus. Fehler dürfen nicht passieren und die Konkurrenz sollte auch nicht die Nase vorn haben, wenn man sich am eigenen Maßstab "das beste Auto der Welt zu bauen" messen lassen muss.
Mein heutiger Gast ist Dr. Hermann Storp und er hat sich dem Druck gestellt und als Baureihenchef einige S-Klasse-Generationen verantwortet. Dass man nicht nur als guter Ingenieur auf so eine Position kommt, sondern immer auch geschickt innerhalb der Konzernhierarchie agieren muss, das hört ihr in diesem Interview.

Passenderweise wird diese Folge präsentiert von Mercedes-Benz ClassicPartner, einem Netzwerk aus Spezialisten für klassische Mercedes-Benz. 499 Experten an 46 Standorten können euch bei technischen Problemen helfen und in der Händlersuche bekommt ihr nur die Experten angezeigt, die wirklich tief in der Materie eines jeden Typs stecken und optimalerweise schon daran gearbeitet haben, als die heutigen Klassiker noch neu im Showroom standen und da ist es egal, ob Flügeltürer, /8 oder W124. Schaut selbst einmal auf der Seite von ClassicPartner, diese findet ihr hier: http://www.mercedes-benz.de/classicpartner

Die Alte Schule im Netz findet ihr unter www.alteschule.tv
und wenn ihr Lust auf Videos habt, dann schaut einmal hier rein: www.youtube.com/geleedeluxe