Quand on est attentif aux annonces des prémices de l’adaptation de nos villes au climat qui vient, on oscille entre les chiffres aussi importants que théoriques d’arbres à planter avant le fin du mandat, ou d’ambitieuses transformations d’espaces publics emblématiques qui vont de la place de la Mairie au boulevard qui change de peau pour accueillir un tramway.
Tout ça est bel et bien, mais l’adaptation de nos villes passe par la transformation de tous les espaces publics, même les plus banals. C’est a ça que s’attaque le projet Rue Commune, engagé dans le développement d’un guide qui doit permettre de transformer la rue métropolitaine ordinaire. Pourquoi celle-là ? Par ce qu’elle est aujourd’hui dédiée aux flux et au stationnement, alors que la proximité des transports en commun efficaces et le faible taux d’équipement des ménages en voiture permet d’envisager aujourd’hui un autre horizon.
On en discute avec Vincent Cottet, Paysagiste-urbaniste, associé chez Richez_Associés.
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