Die Digitalisierung macht auch vor dem Auto nicht Halt und bereitet durch viele neue Funktionen die Ära des autonomen Fahrens vor. Diese Entwicklungen beeinflussen nicht nur das Fahrzeug direkt, sondern auch die zukünftigen Prüfverfahren. Katrin Leicht vom TÜV NORD-Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität gibt uns heute einen Einblick in aktuelle und zukünftige Entwicklungen.

Im Gespräch mit Katrin Leicht, Ingenieurin am TÜV NORD-Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität über autonomes Fahren und dazugehörige Prüfverfahren

In dieser Folge erfahrt ihr:

wie sich der Einsatz von Fahrassistenzsystemen bis heute entwickelt hat
wo wir auf dem Weg zum fahrerlosen Auto aktuell schon stehen
welche Hürden für die Zukunft noch zu bewältigen sind
wie Prüfverfahren für automatisierte Fahrsysteme aussehen, welche Anforderungen sie erfüllen müssen und was sich durch das hochdynamischen Umfeld von PKW-Innovationen verändert

Unser Gast Katrin Leicht ist Fahrzeugingenieurin am Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität der TÜV NORD GROUP.


Bei Fragen und Anregungen könnt ihr unseren Gast hier erreichen:
LinkedIn: https://de.linkedin.com/in/katrin-leicht-a2739691


TÜV NORD GROUP-Website: https://www.tuev-nord-group.com/de/startseite/


Informationen über das Automated Lane Keeping System (ALKS):


https://www.bast.de/BASt_2017/DE/Kurzinfos/Fahrzeugtechnik/2020/F-03.html


https://unece.org/transport/press/un-regulation-automated-lane-keeping-systems-milestone-safe-introduction-automated


Weitere spannende Themen rund um Digitalisierung & Co. im Online-Magazin #explore: https://www.tuev-nord.de/explore/de/


Die Stufen des autonomen Fahrens
https://www.tuev-nord.de/explore/de/erklaert/die-stufen-des-autonomen-fahrens/


Sicher auf das nächste Level
https://www.tuev-nord.de/explore/de/entdeckt/sicher-auf-das-naechste-level/


Was bedeutet Car-to-Car-Kommunikation?
https://www.tuev-nord.de/explore/de/erklaert/was-bedeutet-car-to-car-kommunikation/


Wie prüft man einen automatisierten Bus?
https://www.tuev-nord.de/explore/de/erklaert/wie-prueft-man-einen-automatisierten-bus/


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