Mede mogelijk gemaakt door: TeamViewer

Hij denkt bijvoorbeeld dat de veiligheid meer gediend is met deelsystemen die al bestaan, dan met een geheel zelfrijdende auto. Hij verwacht meer files in plaats van minder, omdat mensen makkelijker de auto zullen nemen als ze hun tijd daarin nuttig kunnen besteden. En hij ziet de zelfrijdende auto als een slechte chauffeur, die geen regels durft te overtreden als dat redelijk is, zoals bij het inhalen van een tractor over een doorgetrokken streep.

Over deze en andere aspecten van zelfsturende autos onderwerpen Ben en Herbert Carlo aan een kruisverhoor. Welke technologische strategie en welke accenten zijn het beste voor het verkeer van de toekomst?

Links

Carlo van de Weijer bij de TUE, op Twitter

'Assistance Systems als lane departure warning dragen meer bij aan veiligheid dan zelfrijdende auto

Intelligentie in de auto maakt die in de berm overbodig

Aandacht voor het milieu gaat ten koste van veiligheid

Zelfrijdende auto is de kluns van de weg

Meer files door zelfrijdende auto's

Strategische visie op Tesla van Ben Evans

Gast

Carlo van de Weijer

Hosts

Herbert Blankesteijn, BNR Digitaal, Blankesteijn.com

Ben van der Burg, BNR Column

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Twitter Mentions