CFWU 88 - KOSH: Der Puffer war weg, aber die Limits haben gehalten!
Come Fly With Us
German - August 18, 2022 16:05 - 2 hours - 117 MB - ★★★★★ - 1 ratingTechnology Homepage Download Apple Podcasts Google Podcasts Overcast Castro Pocket Casts RSS feed
CFWU 88 - KOSH: Der Puffer war weg, aber die Limits haben gehalten!
DATUM. 16.08.2022
Thema: Die Oshkosh Nachlese
Introduction – Gäste
Martin
der Interviewpartner aus CFWU 64 & 68
Berufspilot, Fluglehrer, Flight Test, >50% total time in den USA
Andreas
der Interviewpartner aus CFWU 68
Ich selber habe ein PPL seit 2019, vor allem auf C172 & PA28
Ich finde Ausflüge mit dem Flieger das Beste an dem ganzen Hobby
Planen muss einem Spaß machen aber der Weg ist das Ziel
Phil
Lizenz seit 2016, fliege überwiegend Piper – wenn es mal größer sein darf auch gerne P68 und Islander
Es gibt nichts Schöners den Alltag „unter“ sich zu lassen – die andere Art von Freiheit.
Wie war EAA AirVenture Oshkosh 2022? Steffen / Andreas
EAA AirVenture Oshkosh 2022: Facts and Figures for a Record-Setting Year
especially flying into Oshkosh is a „bucket list item“ for every passionate pilot!
Wie war EAA AirVenture Oshkosh 2022?
EAA AirVenture Oshkosh 2022: Facts and Figures for a Record-Setting Year
7% Mehr als 2020, und daß war schon ein Rekordjahr
Parkplätze Fast Voll
Arrival war an manchen Tagen mehr als gesättigt
Wie sah die Vorbereitungen aus und wie wichtig war sie?
Wer Wollte Fliegen, Zusammensetzung der Gruppe
Flugerfahrung, speziell USA
FAA Umschreibung
Currency!!!
Familiarization mit Flugzeug und Avionik in Deutschland
Planen immer zwei Piloten pro Flugzeug = hilfreich & neue Herausforderung
Grobe Festlegung der Routen, Planung von Hotels und Mietwagen
Beladung vs Range
Papiere, ESTA, (Impfen),
Am Ende gab es zwei Gruppen
Martin und Steffen, anreise ex Washington.
4 Weitere: Anreise ex San Diego
Woher kamen die Flugzeuge?
DA42 ex IAD von einem Vercharterer die anderen von…
Plus One Flyers in San Diego, CA
Warum dieser Fliegerclub
Welche Alternative?
Welche Flugzeuge?
DA40
C182
BE76
Warum diese Flugzeuge?
Vor/Nachteile untereinander
Gehen auch Andere
Wie war denn die kürzere Anreise von der Ostküste? Martin
Washington – Oshkosh:
Wie genau war noch mal die IFR Freigabe?
DA42 (twin, G1000)
Ungewissheit ob Flugzeug rechtzeitig zurück (Mtx, WX)
insgesamt 11 Stunden in der Luft
Wie war denn die längere Anreise von der Westküste?
San Diego – Oshkosh: Ein Fliegerurlaub
Welche Herausforderungen gab es?
Anreise & Jetlag
Checkouts – Verzögerungen inklusive
Wetter Enroute – viele Gewitter, vor allem im Süden. Deshalb haben wir sofort umgeplant um über Las Vegas / Salt Lake City nach KOSH zu kommen
Technische Probleme mit den Fliegern direkt am Start – der letzte Flieger ist erst am Montag losgekommen. Ersatz Flieger in Las Vegas ab Dienstag Mittag.
W&B – bei 7 Leuten, vollen Tanks und jede Menge Gepäck ist es irgendwo immer knapp
Oshkosh Weather & Parking
Frühere Abreise aus KOSH um mehr puffer zu haben
Hot & high in den Rockies (und auch ordentlich Turbulenzen) – vor allem Yellowstone (6649’ – dichte höhe bei 9000’)
Meine persönliche Route
Welche allgemeine Erkenntnisse & Erfahrungen zum Fliegen in den USA?
Vorbereitung ist super wichtig
Fliegen mit EFB macht alles leichter
Fliegen zu zweit nimmt einem viel Arbeit ab
Früh los & früh fertig ist einfach am entspannetesten
Wie war denn die berühmte FISK Arrival? ???
Spezielles Anflugverfahren 2022: Notice, 38 page, FISK VFR arrival, visual ID, 2 runways, 3 dots)
Was habt ihr in Oshkosh vor Ort erlebt?
Camping
Was haben wir gemacht?
Was haben wir gesehen?
Was ist am ende dabei herausgekommen
Unser 2022 Trip in Zahlen: 4 bzw. 5 Flugzeugen und 8 Piloten in 17 Tagen ??? nm in 155.6 Stunden (hobbs) geflogen und haben dabei 185 Landungen inklusive checkout & on-site Vorbereitung gemacht
Und nu?
Kommen wir wieder?
Was steht als nächster Fliegerurlaub an?
Empfehlungen für andere Piloten?
Links
Unsere Oshkosh Website
EAA AirVenture
Oshkosh NOTAM
Der Vercharterer Plus One Flyers
LiveATC https://www.liveatc.net/
Verabschiedung
Gäste Kontakt unter
@andreasfgruber
Kontakt und Feedback
@FragCFWU oder Frag C F W U CHARLIE FOXTROT WHISKEY UNIFORM
Insta: @comeflywithus_podcast