CFWU 86 - Platsch and Go

Come Fly With Us

German - July 20, 2022 18:54 - 1 hour - 52.9 MB - ★★★★★ - 1 rating
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Heute geht es um eine Frage von Euch, aber vor allen Dingen um Anflüge die zu tief endeten....

Sendeplan Folge 86

Datum: 18.07.22

Eigene Themen / Feedback

Werden die A380 CPT zurückgeholt?

Sven-Hajo: Anzahl der Crews pro Flieger vs wie viele sind es überhaupt

Da gibt es ja viel Erfahrung. Bei Air Berlin haben wir mit ca. 5,5 Crews pro Kurzstreckenflugzeug (320/737, 3500 Blockstunden pro Flugzeug pro Jahr) gerechnet. Bei der Langstrecke (6.600 BH) mit 7.5, wobei das theoretisch war da wir keine reine Langstrecke hatten sonder 330/320 gemischt geflogen sind, das ist effizienter vom Creweinsatz. Bei einer reinen Langstrecke sind es zwischen 10 bis 15 Crews pro Flugzeug in Abhängigkeit davon wieviele Strecken geflogen werden die verstärkt (3 oder 4 Piloten pro Flug) geflogen werden.

Jetzt im LowCost Bereich arbeiten wir eher mit 6 bis 7 Crews pro Flugzeug, da die Flugzeuge mehr Stunden fliegen müssen.

Status der A380 Flotte

The status of the Airbus A380 fleet worldwide | Flightradar24 Blog
Etwas mehr der Hälfte der Flugzeuge sind wieder im Einsatz

Abfertigungsprobleme noch über Monate
Iceland nimmt sogar jetzt eine Loader mit

Icelandair sending own baggage handlers to Amsterdam | RÚV
AirTag Alternative

Was macht Oshkosh

Aktuelles

A380 mit Reifenplatzerm

Approach Deviations

Water Touch And Go: Was geht da in deren Köpfen vor

Vorfall von 2018: Royal Air Maroc Express ATR72
ATR72 Survives Water Impact During Unstabilised Approach – Aerossurance
2 Anflüge mit Sinkflug unter der MDA

GetJet Malta in CDG am 23.05.2020

Wetter beim Anflug

LFPG 231200Z 29010KT 5000 SHRA FEW010 BKN015 BKN028 FEW050CB 16/15 Q1001 TEMPO 3500 SHRA SCT060CB=

Freigabe für einen LNAV/VNAV (RNP) Anflug

Die Crew bekam ein falsches QNH 1011 iso 1001
EasyJet crew bekam die selbe Freigabe. Readback aber mit richtigem QNH
AF Crew bekam Freigabe mit richtigem QNH, aber in Französisch!

The airline policy is to add 50 ft to the published minima for RNP approach with LNAV/VNAV minima. Therefore, according to the NavBlue chart used by the crew, their DA was 802 ft (752 ft + 50 ft).

EMB landet „offRWY“

Accident: Commutair E145 at Presque Isle on Mar 4th 2019, runway excursion, hard landing and gear collapse

Fragen:

NAchtrag zur letzten Story mit der Interflug

Reverser

Von Airleron.

https://twitter.com/AILERON001/status/1544239594086010886

Kleine Geschichte

Hinweis auf das Hörertreffen am 07.08.2022 am Flugplatz Marburg

11 Zusagen

Die Hälfte kommt mit dem Flugzeug

15-17 Leute
Grillen
Podcast