CFWU 77 - Clotrails

Diesmal reden Olli und Steffen in einer kurzen Folge über die X-59, das was aus einem Outflowvalve kommt, oder auch nicht und Snakes on a Plane...

Datum: 18.02.2022

Eigene Themen / Feedback

MEX Flug

GoAround auf dem Weg nach FRA

Neues zum Überschalljet

Drei Stunden nach New York – Test des Überschall-Jet Son of Concorde verlief erfolgreich | STERN.de
Ein Problem löst die X-59 nicht: Die hohe Geschwindigkeit führt zu einem hohen Spritverbrauch.

Contrails aus dem Outflow Valve? 🧐

Sicher dass es nicht die Toilette ist? 🤪😉
Diversion der „TK“

Flighttrack

Aktuelles

Snake on a Plane

https://twitter.com/fl360aero/status/1492528310529802246

„Hard Landing“

Ponta Delgada (LPPD) RZO125, Airbus A321-253neo LR, Azores Airlines CS-TSH „Magical“, 28DEC2021
Airbus A321neo HARD LANDING at LPPD.
Steffens Tweet mit stabilisiertem Video

Stabilisiertes Video
Bouncen
Danach kein Querruder nach dem Touchdown

Geplatzte Reifen Nach RTO

https://avherald.com/h?article=4f4b69b1&opt=0
Airbus A340 600 Rejected Take Off test subtitles

Geplatzte Reifen -> RTO

https://avherald.com/h?article=4f4b7452&opt=0
https://de.wikipedia.org/wiki/Nigeria-Airways-Flug_2120

Fragen:

Frage von Jochen via Kommentare

Hallo Ihr zwei,

zunächst mal vielen Dank für die wie immer höchst interessante Folge – gerade auch für einen absoluten Flug-Laien wie mich.

Ganz besonders interessant das Thema Radioaltimeter und 5G – vielleicht hängt damit ja folgendes zusammen:

Wir sind im November im Dunkeln und bei schlechter Sicht nach Basel zurückgekommen. Im Anflug kam die Durchsage wir sollten alle elektronischen Geräte wegen der besonders schlechten Sicht ganz *ausschalten* – nicht nur in den Flugmodus versetzen.

Es war auch tatsächlich dichter Nebel und die Bahn kam erst wenige Sekunden vor dem Aufsetzen in Sicht.

5G rundrum deaktivieren würde da Koordination in 3 Ländern erfordern: die Start/Landebahnen verlaufen parallel zum Rhein und Deutschland und die Schweiz sind jeweils nur 5km entfernt. Anflug von Norden führt einige km parallel zum Rhein.

Kann die Anforderung zum kompletten Abschalten mit den Problemen 5G & Radioaltimeter zu tun haben oder steckt da nochmal was anderes dahinter?

Vielen Dank, liebe Grüsse aus dem Südwesten und bitte weiter so

Jochen

Von Simon

Von Dani (fragte sich auch, ob wir lieb sind)

Bedankte sich für Podcast und die ganze „MetaArbeit“

Was passiert, wenn der Pilot, der Abends als letztes das Flugzeug verlässt, den Zugangscode vergisst? Ich meinte, ihr habt mal erklärt, dass das Flugzeug selber nicht abgeschlossen wird. Aber die Cockpit-Türe doch schon, oder? Wisst ihr, was gemacht wird, wenn der Code plötzlich nicht mehr auffindbar ist? Wird dann das ganze Flugzeug geschreddert?
TCAS zwingt Piloten von zwei Flugzeugen auf Kollisionskurs entweder zum Steig- oder Sinkflug. Was passiert, wenn drei Flugzeuge involviert sind?

Liebe Grüsse aus der Schweiz!

Verabschiedung

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