CFWU 44 - Do you wish to GoAround!

Heute geht es einem einem kleinem Interview / Gespräch mit Markus um die fliegerische Ausbildung in den USA und was man da so erlebt hat.

Datum: 16.12.2020

Eigene Themen

Fliegen in den Zeit von Corona
Freiwilliges Typerating
Zahlen Flugverkehr
Sport Kur
In der letzten Folge hatten wir über Ghost Planes gesprochen, es gibt sogar welche mit Unfall: https://www.quora.com/Is-it-possible-to-spot-a-plane-on-Google-maps
@Airleron001 habe eine Airbus spezifische Frage für den Podcast. Linkshänder/Rechtshänder am Stick. Wie kommt man damit klar? Persönlich als Rechtshänder käme ich auf dem rechten Sitz besser klar. Nun wird man Cpt, kann man sich dran gewöhnen mit der linken Hand zu steuern, oder dürfte man auch als rechtshändiger Kapitän auf dem Co-Piloten Sitzplatz arbeiten, natürlich nur wenn der andere Kollege wiederum Linkshänder ist und auch lieber tauschen würde? Oder besteht die festgelegte Sitzordnung ohne Ausnahme?

@TheRagingElk: Ohne Ausnahme. Es sitzt immer der ranghöhere links, selbst bei gleich viel Streifen. Lanken ist reine Angewöhnung und beim Airbus mit FBW überhaupt leicht. Da braucht man nicht viel Gefühl, weil das Feintuning eh der Computer macht.

von @Ju_Beier: sind 

@fragCFWU Größte Vor- und Nachteile des Kurzstreckenfliegens wäre sicherlich ein sehr interessantes Thema denke ich! (Natürlich auch etwas, was Beide von Euch evtl. beantworten könnten)
https://twitter.com/Ju_Beier/status/1337488982393884674

https://blog.be-lufthansa.com/de/langstrecke-oder-kurzstrecke/

Fliegen in den USA: https://twitter.com/moehrenfeld/status/1325370135478153218?s=20

Teamflights
Barographen
Markus kreativer Fluglehrer
Anflug auf SkyHarbor
Military airspace evacuation routes
A10 Warthog
Fluglehrer in Goodyear
Seneca vs. Baron
Minimum Control Airspeed Demo
Unsafe Gear Warning ➔ Formationsflug
Sandstürme in PHX
TV Berichte über Sandstürme

ENG OUT Landung einer F-16
ENG Failures bei den SEP Bonanza
Hitze während des Trainings

Geschehnisse in der Luftfahrt:

Yakutia SU95 at Yakutsk on Oct 10th 2018

http://avherald.com/h?article=4bec6e22&opt=0 

Another boring day in aviation:

https://twitter.com/SkipperBK13/status/1337895723442946050

Vorfälle in Goodyear

Kleine Geschichte

Piper Comanche in Tanzania

Verabschiedung

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