CFWU 141 - Die Oma und der Spökenkieker

Diesmal reden wieder Harry und Steffen über Tailstrike-Schutz, Feedback zu CVR/FDR-Systemen. Weiter geht es um Bordwerkzeuge und die Herkunft des Namens WD40. Es werden auch Bilder von Flugzeugen gezeigt, darunter ein Airbus, der einen kurzen Ausflug ins Rough macht. Zwischenfälle wie ein Feuer am Groundpower-Stecker und technische Fragen werden behandelt, bevor die Episode mit einer amüsanten Anekdote und Zuhörerfragen endet, einschließlich einer Geschichte über ein Jahresticket für 1000 DM.

28.02.2023

00:00:00 Begrüßung

00:01:43 Wo war Steffen

00:03:39 Wo war Harry

00:24:11 Nachtrag Tailstrike protection

00:29:35 FeedBack CVR/FDR

00:31:58 Nachtrag zum Eingschlossenen Pax im Klo

00:35:08 Werkzeug Toolkit an Bord

00:36:40 Warum heisst WD40 WD40

00:38:16 Video B737-200 Restauration

00:39:22 Avion Express Airbus macht einen kurzen Abstecher ins Rough

00:42:48 Bild vor dem überqueren des Taxiways

00:43:15  Bild des Engine Pylon

00:44:53 Nochmal das Erste Bild

00:45:32  Bild von der Flugzeug Unterseite!

00:49:02 Video von dem Aufräumarbeiten. Video von dem Aufräumarbeiten.

00:49:34 Groundpower Stecker fängt Feuer

00:52:05 Aufbau eines Groundpower Steckers

00:55:41 Vorfall bei United B757

01:00:59 Slat im ausgefahrenen Zustand

01:05:24 Vorfall bei Marathon Air für Air Serbia in Belgrad

01:08:42 Audiomitschnitt des Vorfalls

01:10:16 Antenne in der Tragfläche

01:12:19 Frage von RA zu dem Fall.

01:15:16 Versiegeln von Schrauben

01:20:44 Schatz, hast Du den Hammer gesehen 😀

01:21:51 Werkzeug zum drehen des Kompressors

01:26:18 Echte Ratte in einem Airbus

01:29:41 Frage von Stefan zum Bleedless TakeOff

01:39:33 Frage von Tim zu Panel Schrauben

01:49:44 Die Geschichte zum Ende: Jahresticket für 1000 DM

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