CFWU 124 - Horticulture next to the brazilian landing strip

Hier reden Olli und Steffen über die große und kleine Luftfahrt aus Pilotensicht. Wir sprechen über ein NOTAM in Chennai, den DWC Airport und United Airlines, die 40% mehr anbieten. das Verschwinden eines F35 und den Absturz eines IL76 in Mali. Der Untersuchungsbericht zu einem Unfall mit einer Katana wird behandelt, und es gibt Fragen von Nick zu Wirbelschleppen, von Chris zum Schleppen/Rollen und von Simon zum Single Engine Taxi.

Episode 124 vom 05.10.23

00:00:00 Begrüßung

00:02:40 Wo ist Olli gerade

00:03:34 NOTAM von Indien, Chennai

00:08:08 DWC Airport

00:12:22 Was hat Steffen gemacht

00:17:28 Bedarf an Piloten

00:18:25 TUIfly bietet aussertarifliche Erhöhung

00:19:00 United bietet 40% mehr

00:20:04 EASY Jet sucht Pilot:innen für AMS

00:22:19 PCM und K9 Airline

00:24:12 Flugplangeschwindigket im ATC Flugplan

00:28:13 Kollaps des LH Flugbetriebs im November?

00:30:20 Geschichte aus den 90zigern über die Arbeitsbelastung

00:36:30 Passagiere sollen über 2 Treppen einsteigen

00:37:55 Feedback zum Pitotcover

00:39:11 GPS Spoofing

00:46:12 Gear Up Landing eines Biz Jet

00:49:19 F35 went missing

Anruf bei 911

00:55:15 IL76 Crashes in Mali

00:57:39 Fracht der IL76

00:59:11 RAAS

01:04:01 ROW/ROP

01:04:39 Untersuchungsbericht zu einem Unfallbericht einer Katana

01:08:47 Preliminary Report zum Heli Unfalls

01:11:11 Alter Heli Unfall, Falsches Triebwerk

01:12:08 Zu Früh Rotiert?

01:16:37 Frage von Nick: zu Wirbelschleppen

01:19:43 Weitere Screenshot von dem Flug

01:21:53 SLOP Procedure

01:23:47 Frage von Chris zum Schleppen/rollen

01:28:49 Frage von Simon: Single Engine Taxi

01:31:47 Vorfall FRA

01:35:01 Die Geschichte zum Ende

01:36:43 Verabschiedung

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